CINCO AÑOS DE OBRA PÚBLICA MARINISTA
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CINCO AÑOS DE OBRA PÚBLICA MARINISTA

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raymundo garcia.jpgCINCO AÑOS DE OBRA PÚBLICA MARINISTA
Raymundo García García*
 
La  obra pública ha sido el sector más atendido, quizá por dos causas: el intento de trascendencia natural de todo político, y un proceso de relegitimación por acciones provocada por la crisis de gobernabilidad que le propinó al Gobernador Mario Marín, el asunto de la periodista Lydia Cacho.

Aunque el próximo 31 de enero se cumple el quinquenio del gobierno estatal poblano marinista,  formalmente este 15 se entrega un informe del Estado que guarda la administración pública estatal, que ha gastado una cantidad de recursos económicos inimaginables que superar en mucho y proporcionalmente a las administraciones precedentes. Salvo algunos chispazos, como la modernización de la vía Atlixcayotl, y los bulevares Amozoc Tepeaca, Cholula-Texmelucan, las magnas obras públicas se han consumido en proyectos inconclusos y con la amenaza del fracaso rotundo:

-. Un Puerto Seco, con infinidad de dudas en los montos financieros y sobre todo en el desarrollo regional que pueda provocar, cuando el atraso, las deficiencias y sobre todo los resultados gananciosos de la multimillonaria inversión pública, anuncian como resultado final, un enorme elefante blanco, sin desarrollo urbano adecuado, sin servicios públicos modernizados, sin autopistas modernas y sí una súper-carretera  de tres carriles desordenados que se ha convertido en cementerio cotidiano de los usuarios.

-.Un centro expositor de tipo internacional en el cerro de los Fuertes, para ferias del mismo tamaño, carente de los servicios de hospedajes y alimentación apropiados, construido en el extremo opuesto al desarrollo modernizador que representa Angelópolis.

-.un rescate del Lago de Valsequillo  ahogado en los estudios previos, y truncado por el silencio y quizá aniquilado por la insuficiencia financiera motivada por la crisis, que terminará como un excelente chispazo de política ecológica y turística de primer mundo.

-. Un boulevard Amozoc-Tepeaca, inaugurado con testimonio de los medios de comunicación, con postes y alumbrado de utilería para justificar la inversión plasmada en el proyecto, pero sin las instalaciones adecuadas para que sea iluminado; cubriéndose la negligencia con la tradicional cantaleta de robo de alambre, cuando no hay vestigios de las conexiones y funcionamiento en por lo menos el día de la inauguración.

-. Una plausible construcción de doble carril en el periférico poniente que a dos años de su funcionamiento la mala calidad de la obra muestra baches y grietas, amén de espacios sin alumbrado generado por los delincuentes de cobre.
-. Una buena cantidad de denominadas unidades deportivas de primer mundo, por la simple instalación de pasto sintético, incapaces de permitir la práctica diferenciada de deportes diferentes al futbol.

-. Especial simbolismo representan una buena cantidad de “clínicas rurales” a precios de millones de inversión, reducidas a micro espacios de poco monto financiero. Están como ejemplo las de Villanueva en Acatzingo y Santiago Acatlán en Tepeaca.

-. Eso sí, el marinismo  para multiplicar la obra pública, se ha dado a la tarea de que las acciones de mantenimiento de caminos pavimentados, se conviertan en obras reinauguradas a precios de obras nuevas.
 

*Raymundo García García es mexicano, catedrático, investigador y doctor en Ciencia Política.

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