Peligros del teléfono celular
Minuto a Minuto

“La vida y la muerte dependen de la lengua;
los que hablan mucho sufrirán las consecuencias”
Proverbios 18:21 (DHH)

El día 27 de mayo de 2013, varios medios de comunicación dieron a conocer que: “La base de usuarios, de la telefonía móvil en México, suma 101.7 millones y representa una penetración de 86.2 suscripciones por cada 100 habitantes”, además, con base en la información de Conapo “de que para 2012 el país cerraría el año con una población de 116.9 millones de habitantes”, resulta que prácticamente corresponde un celular por habitante. Así como el uso de los teléfonos celulares ha aumentado, también se han incrementado los accidentes de tránsito relacionados con ellos, lo que ha dado lugar a emitir leyes que limiten o prohíban el uso de teléfonos celulares.

La comunicación es un elemento básico en nuestra sociedad y aunque se dictan normas para prohibir el uso de celulares, cada vez más personas las desobedecen. Nueva York, en el año 2001, se convirtió en el primer estado de la Unión Americana en prohibir el uso de teléfonos celulares mientras se conduce, a menos que sea un dispositivo de manos libres, y en algunos de sus estados se ha reglamentado que los menores de 18 años no están autorizados a utilizar un teléfono celular mientras maneja, incluso si dispone de un sistema de manos libres. En Estados Unidos, los usuarios de celulares pasan más tiempo hablando dentro del auto —el 40%— que en ningún otro lado. En nuestro país la gran mayoría de reglamentos de tránsito contiene normatividad relativa a la utilización de los teléfonos celulares.

Las estadísticas nos dicen que nuestro país se ubica en el quinto lugar en accidentes de tránsito dentro del mundo, son la primera causa de muerte en menores de 30 años, siendo los varones de 17 a 24 años los que tienen el mayor porcentaje de víctimas. Hoy en día, una de las causales más registradas de accidentes de tránsito, es el uso del teléfono celular mientras se conduce, una información sostiene que más del 50 por ciento de los que conducen hablan por celular. La distracción debida al uso del celular mientras se maneja puede trastornar la conducción de muchas maneras, por ejemplo, aumentando el tiempo de reacción al frenar, nula atención a las señales de tránsito, trastornando la capacidad de mantenerse en el carril correcto y acortando la distancia con el vehículo que va delante. Se ha visto que el envío de mensajes escritos por el celular entorpece la conducción, exponiéndose particularmente los jóvenes a los efectos de esta distracción.

En algunos estudios se ha demostrado que el aumento de la probabilidad de un accidente es cuatro veces la tasa normal de cuando un conductor no utiliza un teléfono móvil, debido a que gran parte de esa distracción peligrosa implica la necesidad de manipular físicamente el teléfono, la lectura de la pantalla, pulsar botones y sostener el teléfono en la oreja, obligando al conductor a quitar las manos del volante y la vista del camino, aunado al riesgo de que el que maneja no escuche la bocina de otro conductor o una sirena de emergencia. En algunos estudios, el uso de los teléfonos celulares de manos libres, se ha demostrado que no ayuda a mejorar la seguridad del conductor, porque a pesar de que elimina la distracción física de manejar un teléfono, los pensamientos se centran en el tema de la conversación y no lo hacen en la conducción.

Investigadores de la Universidad de Utah encontraron que “el deterioro que un conductor experimenta utilizando un teléfono celular es igual al de una persona que conducía con un contenido de alcohol en la sangre de .08% (por encima del límite legal en algunos estados). El DWD (del inglés Driving While Distracted) - o manejar mientras está distraído-, es responsable del 25% de todos los accidentes de tráfico, muchos de los que provienen de las distracciones de utilizar un teléfono celular u otro dispositivo móvil”. En el área de la distracción mental, un estudio realizado por la Universidad de Carnegie Mellon encontró que “la cantidad de actividad cerebral dedicada a la conducción puede disminuir hasta en un 37% cuando se utiliza un teléfono celular.”

Por lo anterior, estimado lector, es necesario pugnar por que las autoridades se den a la tarea de implementar una campaña a nivel nacional para sensibilizar a la ciudadanía sobre la importancia de no usar el teléfono celular u otros aparatos electrónicos de comunicación de las redes sociales mientras se conduce, además de exhortar a las mismas, a la aplicación estricta de la normatividad al respecto, ya que sólo así, tendremos la seguridad de que nuestros hijos regresen con bien al hogar.

¿O no lo cree así?


 
Jorge Rodriguez y Morgado 2

Jorge Rodríguez y Morgado (Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.) es catedrático universitario, conduce: ConoSERbien en Sabersinfin.com